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为助力交通运输科技成果转化,推动公路养护高质量发展与绿色低碳转型。8月13日,河南省公路学会理事长李强、副理事长兼秘书长王春江、学会专家委员会专家范永丰、王笑风,副秘书长冯明林等一行五人赴济源市开展专项调研,重点考察长效耐磨抗滑冷铺磨耗层技术在干线公路养护中的应用成效。

调研组深入济源干线公路养护施工现场,实地察看长效耐磨抗滑冷铺磨耗层技术工艺流程、通车路段路面纹理、抗滑及耐磨状况。与济源市交通事业发展中心相关负责人和成果技术团队深入交流,详细了解技术原理、核心优势、适用条件、养护成本及长期使用效果。


通过现场勘查、技术座谈与综合评估,专家组对该项技术应用成效给予充分肯定。长效耐磨抗滑冷铺磨耗层技术是工业固废资源化利用的典型绿色养护技术,以工业钢渣替代天然石料作为路面骨料,采用常温冷铺工艺施工,具有低碳环保、高效便捷、适应性强等显著特点。依托钢渣高强度、高粘附性、高耐磨性等材料优势,有效解决了传统路面抗滑性能衰减快、使用寿命短等突出问题,可为公路绿色低碳养护提供了可复制、可推广的技术路径。

